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西安交通大学学报期刊
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冲击响应界限控制的L1方法
冲击响应界限控制的L1方法
作者:
何彩英
张景绘
谢石林
原文服务方:
西安交通大学学报
冲击响应
振动控制
L1(l1)最优控制
灵敏度
摘要:
给出了结构冲击响应界限控制的定义,首次提出了冲击响应界限控制的L1方法.对导出的冲击响应L1最优设计问题采用欧拉离散系统逼近法进行求解,并探讨了该方法在l1多块最优设计问题中的应用.对一个实际结构振动系统的L1最优控制设计、LQR最优设计以及H∞最优设计表明,L1最优控制方法能够有效地抑制受冲击结构的输出响应最大峰值,在冲击响应界限控制中有一定的应用前景.
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文献信息
篇名
冲击响应界限控制的L1方法
来源期刊
西安交通大学学报
学科
关键词
冲击响应
振动控制
L1(l1)最优控制
灵敏度
年,卷(期)
1999,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
64-67
页数
4页
分类号
TB53
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-987X.1999.06.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张景绘
46
511
12.0
21.0
2
谢石林
23
167
7.0
12.0
3
何彩英
1
2
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冲击响应
振动控制
L1(l1)最优控制
灵敏度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-987X
CN:
61-1069/T
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
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