原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
给出了结构冲击响应界限控制的定义,首次提出了冲击响应界限控制的L1方法.对导出的冲击响应L1最优设计问题采用欧拉离散系统逼近法进行求解,并探讨了该方法在l1多块最优设计问题中的应用.对一个实际结构振动系统的L1最优控制设计、LQR最优设计以及H∞最优设计表明,L1最优控制方法能够有效地抑制受冲击结构的输出响应最大峰值,在冲击响应界限控制中有一定的应用前景.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冲击响应界限控制的L1方法
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 冲击响应 振动控制 L1(l1)最优控制 灵敏度
年,卷(期) 1999,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TB53
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.1999.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张景绘 46 511 12.0 21.0
2 谢石林 23 167 7.0 12.0
3 何彩英 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冲击响应
振动控制
L1(l1)最优控制
灵敏度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导