柴油机燃用二甲醚的燃烧特性

• 作者: 周龙保 王贺武 蒋德明 陈鸿雁
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 二甲醚 燃烧特性
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 页码范围: 200-204
• 页数: 5页
• 分类号: TK46+4
• 字数: 3405字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-8740.2000.03.003

摘要

对直喷式柴油机燃用二甲醚的燃烧特性进行了研究。测量了示功图和喷油器针阀升程，计算了燃烧特性并与燃用柴油进行对比。结果表明：与柴油相比，发动机燃用二甲醚时的喷油延迟期延长，滞燃期缩短，最高爆发压力和最大压力升高率均低于柴油机。研究表明发动机燃用二甲醚具有良好的燃烧特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周龙保	西安交通大学能源与动力工程学院汽车系	100	1785	25.0	36.0
2	蒋德明	西安交通大学能源与动力工程学院汽车系	123	2315	29.0	41.0
3	王贺武	西安交通大学能源与动力工程学院汽车系	11	421	10.0	11.0
4	陈鸿雁	西安交通大学能源与动力工程学院汽车系	3	122	3.0	3.0