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摘要:
在论述车辆动力学参数的重要性的基础上,提出了车体重心、重量、转动惯量的测定方法,分析和比较了测定方法的先进性和可行性,给出了参数的计算方法和计算公式,最后介绍了实车测定情况和测定结果.
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文献信息
篇名 车体参数测定方法研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 车辆 参数 试验
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 155-159
页数 5页 分类号 U270.11
字数 2454字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2000.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫华 西南交通大学牵引动力国家实验室 339 5616 37.0 55.0
2 陈建政 西南交通大学牵引动力国家实验室 74 374 11.0 16.0
3 陈良麒 西南交通大学牵引动力国家实验室 6 241 6.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
参数
试验
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
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51589
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