电控蓄压式喷油系统对喷油量和喷油压力的控制

• 作者: 于晶 张红光 程昌圻 范伯元
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 电控 喷油系统
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U464.136
• 字数: 2665字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2000.01.009

摘要

在柴油机电控蓄压式喷油系统的开发过程中,为了实现喷油量和喷油压力的柔性控制,对影响喷油量和喷油压力的因素进行了全面分析之后,将共轨燃油压力和电磁阀通电时间的调节作为喷油量和喷油压力的电控实现途径.将模糊控制理论应用于共轨燃油压力的闭环控制过程中,根据电控蓄压式喷油系统与柴油机的匹配需要,确定了喷油量的控制策略.进行了喷油系统与柴油机的匹配实验,结果表明,该系统实现了喷油量和喷油压力的柔性控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范伯元	北京理工大学车辆工程学院	12	131	8.0	11.0
2	张红光	中国科学院工程热物理研究所	1	14	1.0	1.0
3	于晶		2	22	2.0	2.0
4	程昌圻		1	14	1.0	1.0