非线性逆在ASTOVL控制系统中的应用

• 作者: 王健 王家钦 赵雁南 郭锁凤
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 垂直短距起落飞机 推力矢量控制系统 非线性变换 动态逆
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 73-77
• 页数: 5页
• 分类号: TP29|V275
• 字数: 2821字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2001.01.016

摘要

研究了先进短距起飞垂直着陆飞机(ASTOVL)的飞行/推进控制系统的控制律。基于了解和掌握气动舵面和推力矢量舵面控制下的飞机数学模型，应用非线性动态逆理论，为ASTOVL飞机从巡航到悬停阶段的飞行，设计了推力矢量控制器和俯仰控制器，以合理地分配飞机上的力和力矩，使得俯仰姿态、纵向速度和法向速度的控制在推进系统性能包线范围内是近似线性和解耦的。最后以ASTOVL飞机悬停阶段的数字仿真曲线为例，证明了所设计的两个控制器是可行的，基本上达到了设计要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭锁凤	南京航空航天大学自动化学院	18	246	10.0	15.0
2	赵雁南		26	415	11.0	20.0
3	王家钦		12	113	6.0	10.0
4	王健		57	1058	14.0	32.0