预测型动态交通网络配流模型

• 作者: 王炜 石小法
• 来源期刊: 系统工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通网络 动态交通分配 预测
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 4337字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5781.2001.01.003

摘要

提出一种预测型动态交通网络配流模型，利用最优控制理论和最优化原理推出了模型最优解存在的条件，并给出最优解的经济解释.该模型体现了道路使用者对路权的预测依赖于先进的交通信息系统和决策者的理性预测的特点，它与实际情况更为接近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炜	东南大学交通学院	485	13108	57.0	81.0
2	石小法	东南大学交通学院	11	419	10.0	11.0