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摘要:
<正> 由铁道第二勘察设计院线路处、我校交通运输学院完成的网运分离条件下线路通过能力计算方法研究,已通过了由铁道第二勘察设计院组织的技术鉴定。课题组在总结国内外铁路改革经验的基础上,系统阐述了我国线路进行'网运分离'体制
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单向航道
双向航道
复式航道
利用率
内容分析
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文献信息
篇名 网运分离条件下线路通过能力计算方法研究通过鉴定
来源期刊 学术动态(成都) 学科 交通运输
关键词 网运分离条件 线路通过能力 计算方法 铁路线路 技术鉴定
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32
页数 1页 分类号 U211
字数 语种
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
网运分离条件
线路通过能力
计算方法
铁路线路
技术鉴定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术动态(成都)
季刊
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
出版文献量(篇)
1111
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