锯齿状桨尖旋翼悬停气动特性试验研究

• 作者: 孙传伟 陆洋 高正
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 桨尖 桨尖涡 桨涡干扰 振动:噪声
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 446-451
• 页数: 6页
• 分类号: V211.3
• 字数: 3132字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2001.04.013

摘要

从仿生学角度出发,结合旋翼空气动力学特点,设计了一种全新的具有后缘锯齿桨尖的模型旋翼.定性分析了锯齿桨尖的桨尖涡,以及对旋翼气动性能、振动特性、气动噪声的影响.在旋臂机上分别对矩形、尖削、后缘锯齿桨尖的模型旋翼进行了悬停气动特性试验.试验结果表明,锯齿桨尖旋翼的悬停效率有显著提高,振动及噪声水平比另两种旋翼有明显降低.试验验证了分割离散桨尖涡思想的正确性和可行性.进一步的试验研究正在开展中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆洋		41	317	11.0	16.0
2	孙传伟		20	190	9.0	13.0
3	高正		76	907	17.0	26.0