具有特型桨尖旋翼悬停状态气动噪声的初步试验研究

• 作者: 徐国华 招启军
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气动噪声 旋翼 新型桨尖 试验研究 CFD方法
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 320-324
• 页数: 5页
• 分类号: V211.52
• 字数: 3075字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2009.03.010

摘要

开展悬停状态下的具有CLOR桨尖旋翼气动噪声试验研究.为进行噪声特性对比,共设计完成三副模型旋翼,分别为参考的矩形桨叶、常后掠桨尖的桨叶以及具有CLOR桨尖气动外形的桨叶.在外场环境下,进行这三副模型旋翼在不同转速、不同桨叶安装角条件下及不同观测点上的旋翼气动噪声测量实验,测量包括声压级大小、声压时间历程及声压级频谱等.根据试验结果,对比分析具有CLOR特型桨尖旋翼与矩形桨尖以及常后掠桨尖旋翼的悬停气动噪声特性,并借助于CFD方法,以模拟桨叶上的气动载荷分布特性,得出关于非常规气动外形桨尖对旋翼气动噪声特性的影响规律,并初步体现了CLOR桨尖旋翼具有良好的噪声特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	招启军	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	110	825	15.0	20.0
2	徐国华	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	115	1158	17.0	27.0