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摘要:
为了详细研究悬停旋翼桨尖涡的形成与发展过程,以及旋翼状态参数与桨尖涡及其尾迹的关系,开展了桨尖涡及其尾迹的测量和研究.在研究中采用了Ф2m旋翼模型试验台、单桨叶(翼型为NACA 0015)旋翼模型和二维PIV测量系统,通过改变转速和总距角的状态组合,对桨尖周围及近尾迹局部区域进行了详细的桨尖涡流场测量.通过研究,基本掌握了用PIV测量旋翼动态流场的技术;利用PIV成功地获取了从桨尖前缘至后缘下游近流场的不同方位角截面粒子流动图像;通过后处理获得了合理有效的结果.测量结果表明,桨尖涡在桨叶表面形成的过程中,其强度逐渐增强;桨尖涡的强度与旋翼的桨尖马赫数和总距等密切相关.
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文献信息
篇名 悬停旋翼桨尖涡的试验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 悬停实验 旋翼 桨尖涡 流场测量 PIV
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 V211.52
字数 2556字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨永东 12 49 4.0 6.0
2 武杰 8 61 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬停实验
旋翼
桨尖涡
流场测量
PIV
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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