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摘要:
为了研究旋翼桨尖涡涡核结构,采用粒子图像测速(PIV)技术对4m直径桨尖开孔旋翼在悬停状态的桨尖涡流场进行了详细测量,获得了旋翼145°方位角处桨尖涡附近流场的速度分布,以及桨尖涡的涡核半径、旋转速度和涡量分布等试验数据,并研究了PIV分析中选取不同审查窗尺寸对桨尖涡结构测量结果的影响.为了避免桨尖涡位置不稳定的影响,提出了基于桨尖涡流场速度特征的条件平均法,并与简单平均法和基于涡量峰值的条件平均法进行了对比,验证了对桨尖涡流场进行条件平均的必要性,以及所提出的条件平均法的有效性.
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文献信息
篇名 旋翼悬停状态桨尖涡测量方法研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 旋翼 悬停 桨尖涡 流场 PIV
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 基础研究及应用
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 V211.71
字数 4356字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20160186
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林永峰 32 120 7.0 8.0
2 袁明川 6 8 2.0 2.0
3 刘平安 11 34 4.0 5.0
4 陈垚峰 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
旋翼
悬停
桨尖涡
流场
PIV
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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