基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
NOx排放是直喷式柴油机排放中最受关注的部分,且它的降低,需要从改善供油系统、进气系统、燃烧系统方面着手.同时,还必须保持发动机良好的燃油经济性.本文对CA6¨0/125ZwA增压中冷(水空)柴油机降低NOX排放试验过程中所采取的多种试验方案、改进措施及试验结果进行了介绍.
推荐文章
船舶柴油机的NOx排放
Nox排放
SCR
船舶柴油机
降低柴油机NOx排放的控制技术研究
柴油机
氮氧化物
机内净化
机外净化
车用柴油机NOx排放控制研究
车用柴油机
氮氧化物
废气排放标准
排放控制技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 降低CA6110/125ZWA增压中冷(水空)直喷式柴油机NOx排放的研究
来源期刊 内燃机燃油喷射和控制 学科 工学
关键词 直喷式 柴油机 增压 NOx排放
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TK42
字数 3719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2001.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄福如 5 42 3.0 5.0
2 杨中极 6 22 3.0 4.0
3 夏少华 10 41 3.0 6.0
4 沈祖立 2 10 2.0 2.0
5 徐秀华 6 38 3.0 6.0
6 黄见 5 22 3.0 4.0
7 宣晓明 1 2 1.0 1.0
8 陆宏泰 1 2 1.0 1.0
9 许伯平 1 2 1.0 1.0
10 张雄伟 2 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直喷式
柴油机
增压
NOx排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
论文1v1指导