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摘要:
以基本路段的非机动车对机动车流的干扰现象为研究对象,运用交通流理论以及交通动力学理论提出一个旨在可以对基本路段混合交通流进行解析的混行交通流模型.该模型可运用于基本路段的交通流的解析、交通管理措施以及交通工程项目的效果评价.
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内容分析
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文献信息
篇名 基本路段机非混合交通流的解析模型
来源期刊 北京工业大学学报 学科 交通运输
关键词 机非混行 混行交通流模型 基本路段
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U121
字数 2917字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0037.2001.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小明 北京工业大学建筑工程学院 217 3640 35.0 49.0
2 陈艳艳 北京工业大学建筑工程学院 191 2020 25.0 36.0
3 任福田 北京工业大学建筑工程学院 128 2936 32.0 47.0
4 关宏志 北京工业大学建筑工程学院 162 2792 30.0 47.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
机非混行
混行交通流模型
基本路段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京工业大学学报
月刊
0254-0037
11-2286/T
大16开
北京市朝阳区平乐园100号
2-86
1974
chi
出版文献量(篇)
4796
总下载数(次)
21
总被引数(次)
40595
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导