涡扇发动机及其新技术的应用

• 作者: 贾忠湖 郭卫刚
• 来源期刊: 江苏航空
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 所属期刊栏目: 航空技术
• 页码范围: 20-21
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

飞机早期的动力装置采用的是活塞式发动机,随后不久又出现了涡轮喷气发动机,但涡轮喷气发动机的主要缺点是耗油率较高.60年代初,美国提出发展三军通用多用途发动机的主张.这种发动机不仅要求其在起飞,加速和超音速飞行方面具有良好的推力特性,而且对降低耗油率也提出了更高的要求.在这种思想的指导下,美国发展成了第一代加力涡轮风扇发动机TF30,英国和瑞典也发展成功"斯贝"MK202和RM8.从此,军用发动机逐步进入涡轮风扇时代.目前,高性能战斗机,特别是第三代超音速战斗机多采用涡扇发动机.大推重比的加力涡扇发动机和高流量比涡扇发动机的研制成功并投入使用,标志着航空发动机发展到了一个具有较高技术水平的新阶段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾忠湖		46	273	9.0	15.0
2	郭卫刚		32	138	6.0	11.0