原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
惯性导航系统中的动态扰动误差,一直是阻碍其推广应用的主要瓶颈,通过对惯导载体状态方程的解析,用H∞滤波理论来解决状态反馈控制器的设计问题,为改善惯导系统中的动态扰动误差提供了一种切实可行的新方法.
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文献信息
篇名 用H∞滤波解决惯导系统中的动态扰动误差
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 捷联式惯性导航系统 动态误差 H∞滤波 状态反馈控制器
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 理论探讨
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U666.12|O211.64
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6524.2002.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雷 装甲兵工程学院控制工程系 31 98 6.0 7.0
2 单东升 装甲兵工程学院控制工程系 22 140 5.0 11.0
3 梁继保 装甲兵工程学院控制工程系 3 7 2.0 2.0
4 苏文荣 装甲兵工程学院控制工程系 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
捷联式惯性导航系统
动态误差
H∞滤波
状态反馈控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1858
总下载数(次)
0
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