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摘要:
提出一种采用自适应算法的有源消声模型,对柴油机低频排气噪声进行了实验,结果表明,此模型较为切实可行的.
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文献信息
篇名 采用自适应算法的有源消声模型
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 自适应算法 有源消声模型 排气噪声
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 7-8,6
页数 3页 分类号 TK421.6
字数 1827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2002.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄映云 海军工程大学动力工程学院 81 809 14.0 26.0
2 郭文勇 海军工程大学动力工程学院 56 268 8.0 14.0
3 朴甲哲 海军工程大学动力工程学院 28 390 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
自适应算法
有源消声模型
排气噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导