行车荷载作用下湿软路基残余变形的研究

• 作者: 凌建明 王伟 邬洪波
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行车荷载 湿软路基 竖向应力 残余变形
• 年，卷（期）: 2002,（11）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1315-1320
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3279字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2002.11.007

摘要

依据弹性层状体系理论计算了行车荷载作用下路基顶面及路基土中的竖向应力,建立了路基附加应力的动力模式.采用室内动三轴试验模拟了行车荷载作用下路基土的残余应变特性和孔隙水压力变化规律,提出了行车荷载作用下湿软路基残余变形的预估方法,并通过上海城市外环线通车2年后路基残余变形预估值和实测值的对比计算验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟	同济大学道路与交通工程系	238	3083	28.0	47.0
2	凌建明	同济大学道路与交通工程系	219	3424	33.0	48.0
3	邬洪波	同济大学道路与交通工程系	6	273	4.0	6.0