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摘要:
用Lagrange方程导出了框架桥墩地震振动方程,并给出了相应的基频和振型参与系数的近似计算公式.根据框架桥墩结构特点构造基本振型函数,将框架桥墩的横向总变形分解为墩身的弹性变形与基础转动和平动所产生的刚体位移的叠加,其中弹性变形由墩顶水平推力和约束力矩联合产生.分别讨论了横向设置防震限位构造与不设限位构造对框架桥墩地震力的影响.研究表明,现行公路桥梁抗震规范方法计算值偏小.本文方法适应于各种基础类型的桥墩,对新抗震规范修订具有参考价值.
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文献信息
篇名 基于能量原理的框架桥墩地震力分析
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 框架桥墩 地震力 能量法
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U442.55
字数 2996字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2002.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋一凡 长安大学公路学院 91 2068 28.0 43.0
2 贺拴海 长安大学公路学院 206 3224 31.0 46.0
3 曹继伟 6 88 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
框架桥墩
地震力
能量法
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
总被引数(次)
50864
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