汽车动力传动系统控制最优化模拟研究

• 作者: 李峰
• 来源期刊: 山东工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 动力传动系统 优化控制 最佳匹配 计算机模拟 发动机
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: U463.2

摘要

主要研究如何将优化控制理论引入到汽车的电子控制中，实现汽车发动机和传动系的最佳匹配，以达到充分发挥汽车整体性能的目的。主要阐述了所应用的优化理论和优化算法、在发动机和传动系最佳匹配的研究中出现的问题，以及解决问题的思路和方法。所编制的计算机模拟程序用曲线图的方法将模拟运行结果显示出来，并且还将最终的控制参数－发动机的油门开度输出出来。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李峰		7	59	4.0	7.0