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摘要:
在声学测量中,测量通道间的相位失配引起的误差有时候至关重要,以致必须进行相位失配量的校核试验.如果使用传统的自由场行波法,由于存在安装误差,高频时无法得到高精度数据.本文提出了一种新的在驻波场条件下校核两路测量通道间相位失配量的方法.通过对形成驻波场的反射界面的不同情况的讨论,和对使用这种校核方法引起的误差分析,可以发现:在驻波场的波峰附近,两传感器的测量相位差的变化对安装位置的偏差最不敏感,该测量相位差本身就是两测量通道间相位失配的反映.通常,驻波效应的加剧有助于校核结果精度的提高.在硬边界/软边界条件下,当|R|=ξ→1时,驻波效应很强烈,所得数据精度最高,能容许的声传感器安装偏差也最大.通过与行波场条件下计算结果的比较,发现驻波场条件下所得结果精度更高,适用的频率范围更宽.考虑到校核试验中所显示的操作的可靠性和成本的低廉性,该方法具有较高的工程应用价值.
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文献信息
篇名 声阵测量中校核声传感器相位失配量的新方法
来源期刊 中国造船 学科 工学
关键词 驻波场 声学传感器 相位失配量
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 学木论文
研究方向 页码范围 58-63
页数 6页 分类号 TB528
字数 3061字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4882.2002.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高山 上海交通大学船舶与海洋工程学院 3 9 2.0 3.0
2 顾晓军 上海交通大学机械工程学院 4 8 2.0 2.0
3 吴志江 3 12 2.0 3.0
4 朱蓓丽 上海交通大学动力与能源学院 6 5 1.0 2.0
传播情况
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
驻波场
声学传感器
相位失配量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国造船
季刊
1000-4882
31-1497/U
大16开
上海市高雄路185号
1948
chi
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