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摘要:
研究了无铰直升机动稳定性、操纵性和控制问题.在动稳定性计算分析的基础上,认识到定常飞行中的非稳定模态和增稳系统设计的必要性.在完成直升机非线性动力学建模之后,经小扰动线化得到直升机飞行控制状态方程,进行了直升机增稳系统等效导数的计算,性能分析和系统阶跃响应仿真.通过稳定性(增稳系统)设计,改善了直升机动稳定性, 其增稳性能满足设计规范中一级动态品质要求.
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文献信息
篇名 直升机动稳定性分析和增稳系统控制律设计
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 直升机 增稳系统 控制定律 动力学
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 636-639
页数 4页 分类号 V212.4
字数 2669字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5965.2002.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏媛 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 19 101 6.0 10.0
2 曹义华 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 126 792 14.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
增稳系统
控制定律
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
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23
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