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摘要:
介绍了基于ANSYS软件的模态分析方法,并对耐冲击性客车进行了详细地模态分析,确定了相对合理的结构,为高速铁路客车的合理设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的耐冲击性客车车体模态分析
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 耐冲击性客车 钢结构 有限元模型 模态分析
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U270.2|O241.82
字数 2119字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2002.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江帆 中南大学铁道校区高速列车研究中心 11 54 3.0 7.0
2 刘堂红 中南大学铁道校区高速列车研究中心 49 676 13.0 25.0
传播情况
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
耐冲击性客车
钢结构
有限元模型
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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