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摘要:
基于G1S的空间分析功能开发了一种动态连接道路网与出行小区的方法,通过该连接改善了交通量的分配精度;指出位于出行小区的一定范围内的道路结点都可能是该小区与道路网的连接点;为了计算每个结点被利用的概率,探讨了以这些结点为基础对出行小区进行空间的物理分割和属性的数学分割的原理及算法,并以日本的一个城市的数据对此原理和方法进行了数字实验.
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文献信息
篇名 应用GIS的空间分析功能实现道路网与出行小区的动态连接
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 空间分析 出行小区 OD交通量 道路网
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 U491.54
字数 4362字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2002.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆化普 清华大学交通研究所 232 5277 40.0 65.0
2 杨忠振 大连理工大学土木水利学院 11 174 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空间分析
出行小区
OD交通量
道路网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导