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摘要:
自行设计和研制了一种挖掘机器人柴油机油门电子控制系统,能实现柴油机三种工作模式选择和自动怠速功能.并在系统软件设计和硬件设计两方面采取措施,提高系统的可靠性.使用结果表明,系统完全达到了设计要求.
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关键词云
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文献信息
篇名 挖掘机器人柴油机油门控制系统
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 挖掘机器人 柴油机控制器 控制器
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TK421.4
字数 1767字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 95 577 10.0 21.0
2 冯培恩 69 1657 23.0 39.0
3 高宇 18 288 9.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
挖掘机器人
柴油机控制器
控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导