城市快速路交通流建模及非线性最优控制

• 作者: 刘小明 唐辉 陈春妹
• 来源期刊: 广西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市快速路 动态交通流模型 协调控制 优化策略
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 专家特稿
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U412.37
• 字数: 3826字
• 语种: 中文

摘要

分析了城市快速路的运行特点,以通道控制的基本思路,提出快速路主路和辅路协调控制的方法.根据快速路交通流特性,建立主路和辅路路段的动态模型,进口和交叉口排队模型,根据不同的优化性能指标,确立了相应的优化策略和求解算法,为进一步开发实时控制算法打下基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小明	北京工业大学交通工程研究所	217	3640	35.0	49.0
2	陈春妹	北京工业大学交通工程研究所	7	245	6.0	7.0
3	唐辉	北京工业大学交通工程研究所	3	53	3.0	3.0