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摘要:
半柔性路面用水泥胶浆必须具有良好的流动性以及足够的强度等性质.鉴于影响水泥胶浆性能的因素很多,采用均匀设计法安排试验,并应用SPSS 统计软件对试验结果进行回归,确定了影响水泥胶浆性能的主要因素,并确定了其最佳配比 .试验结果表明,此方法配制的水泥胶浆能够符合设计要求.
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文献信息
篇名 半柔性路面用水泥胶浆的配比
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 半柔性路面 水泥胶桨 均匀设计法 SPSS
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U416.217
字数 2992字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2002.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝培文 长安大学公路学院 256 4138 33.0 51.0
2 程磊 长安大学公路学院 3 162 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
半柔性路面
水泥胶桨
均匀设计法
SPSS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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