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摘要:
介绍了一种履带车辆随车扭矩测试系统的工作原理、方案设计和试验结果.通过选择适宜的扭矩传感器,设计相应的安装结构和数据采集系统,研制出较为完善的随车扭矩测试系统.随车测试结果表明,该测试系统方案合理、可行,所获得的数据对于分析车辆起步及换挡过程的平稳性、完善自动换挡控制软件等有着重要的意义.
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文献信息
篇名 履带车辆随车扭矩测试系统的研究
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆工程 履带车辆 扭矩传感器 数据采集
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 29-31,61
页数 4页 分类号 U270.7
字数 2060字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧岩 北京理工大学机械与车辆工程学院 212 2164 23.0 35.0
2 郑慕侨 北京理工大学机械与车辆工程学院 56 757 16.0 24.0
3 刘海鸥 北京理工大学机械与车辆工程学院 43 294 10.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
履带车辆
扭矩传感器
数据采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
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1000-1298
11-1964/S
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