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高升阻比翼型优化及其节能轴支架设计
高升阻比翼型优化及其节能轴支架设计
作者:
华汉金
周昭明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
水翼剖面
空化
节能轴支架
扇形预旋导管
摘要:
用Eppler的叶剖面设计方法与解N-S方程相结合的方法进行水翼剖面的优化,并给出了将其应用到螺旋桨节能轴支架设计中获得的显著节能效果的试验结果,空泡试验结果也证明了这种设计方法是成功的.节能轴支架的设计思想还被推广应用到单桨船上,开发出了扇形预旋导管.
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文献信息
篇名
高升阻比翼型优化及其节能轴支架设计
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
船舶
水翼剖面
空化
节能轴支架
扇形预旋导管
年,卷(期)
2003,(2)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
8-14
页数
7页
分类号
U664.3
字数
6145字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-6982.2003.02.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
华汉金
4
24
4.0
4.0
2
周昭明
2
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2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
水翼剖面
空化
节能轴支架
扇形预旋导管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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