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摘要:
本文基于ANSYS环境提出一种船舶推进轴系动力学仿真方法,并首次探讨了主机在轴系动力学仿真中的影响.文中从模态分析和瞬态动力学分析两个方面入手,比较了带主机轴系模型与不带主机轴系模型在动力学分析中的差异.并通过一个工程实例,验证了该方法的适用性.
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文献信息
篇名 船舶推进轴系抗冲击动力学建模与仿真
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 振动与波 推进轴系 冲击响应 动力学仿真
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 O328
字数 2012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2003.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙洪军 上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室 2 56 2.0 2.0
2 郑荣 1 35 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
推进轴系
冲击响应
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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