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摘要:
为了考察自行研发的CFD软件的计算能力和阻力计算精度,本文采用LU-SGS方法、MUSCL差分格式和Baldwin-Lomax代数湍流模型,数值模拟了AIAA 阻力计算工作室提供的DLR-F4翼身组合体的绕流流场,综合分析了case1和case2的气动力的计算结果,并与NASA Christopher L. Rumsey采用CFL3D6.0和AFRL/VAAC Don W. Kinsey采用Cobalt60提供的两组计算结果以及AGARD 提供的两种不同风洞的测力试验结果作了比较.计算结果表明,本文计算精度与国外CFD软件相当.为了提高激波/边界层干扰的模拟精度,今后要重点加强湍流模型的应用研究.
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文献信息
篇名 DLR-F4翼身组合体的阻力计算
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 DLR-F4翼身组合体 CFD 阻力计算
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 454-458
页数 5页 分类号 V211.3
字数 2585字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2003.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王运涛 64 477 11.0 17.0
2 洪俊武 20 99 6.0 9.0
3 王光学 29 290 10.0 15.0
4 陈作斌 33 331 10.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
DLR-F4翼身组合体
CFD
阻力计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
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3
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19199
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