乙醇柴油混合燃料的制备工艺和废气的排放特性

• 作者: 张润铎 张长斌 石晓燕 贺泓
• 来源期刊: 环境科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 乙醇柴油混合燃料 掺混比 排放特征 助溶剂
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: X511
• 字数: 5091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0250-3301.2003.04.001

摘要

为降低柴油机排放对环境造成的污染,用乙醇部分替代柴油,探索了乙醇柴油混合燃料的制备方法,研究了掺混乙醇及助溶剂对柴油机排放的影响.结果表明:无水乙醇可以和柴油以任意比例混溶,但痕量水(0.2%)的添加即导致混合物分层,合成的有机助溶剂可保证乙醇-柴油-痕量水体系的稳定性基于台架实验,考察了掺混10%、20%、30%乙醇对燃料排放性能的影响乙醇的最佳掺混比为20%在额定工况点(功率为13kW,转速为1540r/min)时,掺混20%乙醇的混合燃料可降低烟度55%,降低HC排放70%,降低CO排放45%.不添加助溶剂时,乙醇的掺混导致排放尾气中产生乙醇、微量乙醛等有机物.而添加非金属离子助溶剂可使HC、乙醇、乙醛排放的浓度明显降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石晓燕	中国科学院生态环境研究中心大气污染控制技术室	17	308	7.0	17.0
2	张长斌	中国科学院生态环境研究中心大气污染控制技术室	20	457	11.0	20.0
3	贺泓	中国科学院生态环境研究中心大气污染控制技术室	77	1511	19.0	37.0
4	张润铎	中国科学院生态环境研究中心大气污染控制技术室	5	166	4.0	5.0