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摘要:
应用工程风险分析理论,分析了影响崇明越江通道流量预测的风险因素及对单因素的风险衡量,认为崇明的经济发展前景及越江西线的建设与否对交通流量预测的影响最大.采用AHP法与蒙特卡罗模拟相结合的方法,得出交通流量预测的概率分布曲线.
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文献信息
篇名 高速公路流量预测风险分析
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 高速公路 交通流量预测 风险 决策
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 U491.14
字数 3757字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2003.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小鸿 同济大学交通运输学院 184 2426 25.0 42.0
2 林航飞 同济大学交通运输学院 95 890 16.0 25.0
3 吴娇蓉 同济大学交通运输学院 88 868 16.0 26.0
4 王维凤 同济大学交通运输学院 5 88 5.0 5.0
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高速公路
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风险
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长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
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