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汽车制动控制系统仿真模型初探
汽车制动控制系统仿真模型初探
作者:
仉立军
兰小春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
制动性能
计算机仿真
摘要:
提出了一种汽车直线制动性能的分析和计算方法,考虑车轴依次抱死之后的制动工况,引入了轮胎滑移率等影响因素,建立数学模型,用制动减速度与制动管路压力的函数关系描述汽车制动性能特征,并应用MATLAB软件对具体车型进行了仿真计算.为在汽车制动性能分析中综合考虑人机工程的因素提供了一种途径.
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文献信息
篇名
汽车制动控制系统仿真模型初探
来源期刊
应用能源技术
学科
交通运输
关键词
汽车
制动性能
计算机仿真
年,卷(期)
2003,(2)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
13-15
页数
3页
分类号
U471.2
字数
2001字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3230.2003.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
仉立军
8
39
4.0
5.0
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兰小春
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传播情况
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
制动性能
计算机仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用能源技术
主办单位:
黑龙江省能源研究所
黑龙江省节能技术服务中心
黑龙江省能源发展战略研究会
黑龙江省节能协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-3230
CN:
23-1184/TK
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区文昌街139号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3504
总下载数(次)
7
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