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摘要:
基于KWP2000串行通信协议的车用控制器在线标定工具实现了控制器ECU与标定平台(PC机)之间准确、快速、稳定可靠的数据通信.利用存储区映射实现了标定工具对ECU标定数据的在线改写.设计了高效的上层数据库管理系统,实现了上层标定数据与变量描述信息以及控制器标定区的动态连接,并且开发了灵活友好的人机交互界面.应用本标定工具可以在较短的时间内获得最佳的标定结果.以GD-1高压共轨柴油机为例,介绍了基于KWP2000通信协议的控制器在线标定工具的研究成果.
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基于KWP2000的ECU在线编程研究及应用
KWP2000
ECU在线编程
LIN总线
MC9S08AW60
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于KWP2000的车载控制器标定工具的研究与开发
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 共轨柴油机 标定工具 ECU KWP2000
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 265-271
页数 7页 分类号 TK431.26
字数 750字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2003.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊席 上海交通大学机械与动力工程学院 44 596 15.0 22.0
2 卓斌 上海交通大学机械与动力工程学院 181 2797 28.0 39.0
3 钟军 上海交通大学机械与动力工程学院 7 94 6.0 7.0
4 冯静 上海交通大学机械与动力工程学院 32 347 11.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
共轨柴油机
标定工具
ECU
KWP2000
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
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12-1086/TK
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天津市卫津路92号
6-74
1983
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出版文献量(篇)
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