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200km/h客车用车钩缓冲装置选型分析
200km/h客车
车钩缓冲装置
选型
沪宁线提速铁路路基的强度条件
铁路路基
提速
动力分析
强度条件
200km/h轨道检测车蓄电池选型设计
200km/h轨道检测车
碱性蓄电池
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蓄电池组电压
京广线提速至200km/h站前工程技术条件探讨
京广线
既有线提速
技术条件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 津浦(管内)、沪宁线提速至200km/h 最小曲线半径的选择
来源期刊 上海铁道科技 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 12-12,16
页数 2页 分类号 U292
字数 2032字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2003.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐正和 6 120 3.0 6.0
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
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27
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