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秦沈客运专线接触网交叉线岔的安装与调整
秦沈客运专线接触网交叉线岔的安装与调整
作者:
刘国福
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
接触网
高速线岔
安装
调整
摘要:
本文介绍秦沈客运专线在国内首次采用高速线岔的设计结构形式,工作原理及安装与调整施工技术.
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弓网受流特性
接触压力
悬挂类型
浅谈接触网正线无交叉线岔的特点与检调
铁路机车
供电方式
接触网
正线
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检调
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
秦沈客运专线接触网交叉线岔的安装与调整
来源期刊
铁道工程学报
学科
交通运输
关键词
接触网
高速线岔
安装
调整
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
电气化工程
研究方向
页码范围
102-104
页数
3页
分类号
U225
字数
1844字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2106.2003.04.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘国福
2
18
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
接触网
高速线岔
安装
调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
主办单位:
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
开本:
16开
出版地:
北京市复兴路69号中国中铁广场
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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