行车荷载作用下刚性路面结构体系的动力响应

• 作者: 杨林德 耿大新 钟才根
• 来源期刊: 中南公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行车荷载 路面结构体系 单自由度 动力响应
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 工程理论
• 页码范围: 16-19,38
• 页数: 5页
• 分类号: U416.01
• 字数: 4126字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2003.04.005

摘要

结构的动力响应特征主要取决于荷载及结构的动力特性,根据行车荷载及其作用下路面结构体系的变形特点,将其简化为冲击荷载作用下具有单自由度的二维平面板动力响应问题,在此基础上推导了行车荷载作用下路面结构体系动力响应的解析解,并分析了路基路面材料参数对结构体系动力响应的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨林德	同济大学地下建筑与工程系	208	5637	42.0	66.0
2	钟才根	同济大学地下建筑与工程系	20	379	9.0	19.0
3	耿大新	同济大学地下建筑与工程系	4	80	2.0	4.0