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Audi 公司新1.8 L-T-FSI 4 缸汽油机第二部分:附件结构和热力学
汽油机
燃油分层直接喷射增压
开发
附件
热九学
采用汽油直接喷射和复合增压的Volkswagen新型汽油机——第二部分:增压、燃烧和控制
汽油机
汽油直接喷射
复合增压
机械增压
涡轮增压
燃烧
电控
BMW公司3缸直接喷射汽油机的热力学
直接喷射汽油机
发动机标准组合部件
热力学
燃油耗
双涡轮增压
采用气门升程和正时全可变系统UniValve(R)改进4缸汽油机的研究
汽油机
气门升程和正时全可变系统
分缸负荷控制
扭矩特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 宝马全可变气门控制(Valvetronic)四缸汽油机(四)--第二部分:热力学和性能
来源期刊 汽车与配件 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2003,(51) 所属期刊栏目 新技术及应用
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U4
字数 3966字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
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汽车与配件
半月刊
1006-0162
31-1219/U
大16开
上海市中山北路3323号17楼
4-429
1981
chi
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16511
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