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摘要:
在测定生物质燃油物理性能的基础上,将生物质燃油和柴油做各种配比,最后筛选出了生物质燃油:柴油(体积比)=1:9的混合燃料与纯柴油进行了台架对比试验.结果表明:在发动机结构不变的情况下,燃用混合燃料1和混合燃料2是可行的,与纯柴油相比节油效果显著,节油率可分别达11.7%和6.6%,并有效降低了柴油机的排放污染,CO2含量分别降低了7.1%和4.5%.
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文献信息
篇名 柴油机燃用生物质燃油--柴油混合燃料燃烧特性的研究
来源期刊 河南农业大学学报 学科 农学
关键词 生物质燃油 代用燃料 柴油
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 211-214
页数 4页 分类号 S216|TK428
字数 2296字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2340.2004.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高献坤 河南农业大学机电工程学院 37 293 10.0 16.0
2 陈亮 河南农业大学机电工程学院 20 195 8.0 13.0
3 王新威 河南农业大学机电工程学院 10 232 6.0 10.0
4 张红梅 河南农业大学机电工程学院 50 345 10.0 17.0
5 徐国强 河南农业大学机电工程学院 18 202 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
生物质燃油
代用燃料
柴油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南农业大学学报
双月刊
1000-2340
41-1112/S
大16开
郑州文化路95号
36-132
1960
chi
出版文献量(篇)
3112
总下载数(次)
6
总被引数(次)
30505
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