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路段平均速度组合融合算法及其应用
路段平均速度组合融合算法及其应用
作者:
冯金巧
杨兆升
杨庆芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通运输工程
ITS
信息融合算法
分批估计
自适应加权平均
多传感器
摘要:
提出一种基于多传感器信息的路段平均速度的组合融合算法.首先,利用分批估计算法对同断面多传感器信息进行时间融合处理,得出该断面时间平均速度值;然后,利用自适应加权平均算法对这些时间平均速度值进行空间融合处理,得出该路段区间平均速度值;最后,利用实际数据,对这个组合融合算法进行了有效性验证.
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文献信息
篇名
路段平均速度组合融合算法及其应用
来源期刊
吉林大学学报(工学版)
学科
交通运输
关键词
交通运输工程
ITS
信息融合算法
分批估计
自适应加权平均
多传感器
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
675-678
页数
4页
分类号
U491.112
字数
1898字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5497.2004.04.031
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨兆升
吉林大学交通学院
142
3140
33.0
50.0
2
杨庆芳
吉林大学交通学院
26
318
10.0
17.0
3
冯金巧
吉林大学交通学院
6
181
6.0
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ITS
信息融合算法
分批估计
自适应加权平均
多传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
主办单位:
吉林大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5497
CN:
22-1341/T
开本:
大16开
出版地:
长春市人民大街5988号
邮发代号:
12-46
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
4941
总下载数(次)
5
总被引数(次)
43316
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