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摘要:
针对飞行仿真伺服系统高频响、宽调速、高精度、超低速和鲁棒性要求,提出了内模PID鲁棒控制的有效方法.在探讨伺服系统数学模型的基础上,推导出一种飞行仿真伺服系统的内模PID鲁棒控制律,并将其应用于某型飞行仿真伺服系统,该伺服系统采用了电流、速度和位置三闭环控制结构.仿真试验表明:文中提出的内模PID鲁棒控制律使飞行仿真伺服系统获得了优良的跟踪性能,具有很强的抗干扰性和鲁棒性,可以很好地满足飞行仿真伺服系统的各项性能指标要求.
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文献信息
篇名 基于内模PID鲁棒控制的飞行仿真伺服系统设计
来源期刊 中国空间科学技术 学科 工学
关键词 内模控制 鲁棒控制 伺服系统 飞行仿真 设计
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 1-6,68
页数 7页 分类号 TN96
字数 2859字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-758X.2004.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王道波 183 2599 21.0 47.0
2 段海滨 28 1157 11.0 28.0
3 于秀芬 中国科学院空间科学与应用研究中心 18 754 10.0 18.0
4 黄向华 84 1395 17.0 35.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内模控制
鲁棒控制
伺服系统
飞行仿真
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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