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一种基于多信息融合的事件检测算法
一种基于多信息融合的事件检测算法
作者:
刘伟铭
尹湘源
管丽萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
ITS
事件检测
数据融合
学习矢量量化
摘要:
高速公路事件自动检测算法是高速公路事件管理系统的核心.目前的事件自动检测算法普遍采用流量、速度和/或占有率作为检测参数,这些参数可由道路主线上的检测器得到.但这种检测方法要求路上埋设有一定密度的检测器.而目前在我国的很多高速公路上都存在着埋设检测器数量少、间距大的现象,以至这些算法在实际应用中检测效果很不理想.针对高速公路检测器的埋设现状,提出了一种新的事件检测算法,将主线检测器得到的信息和收费口处得到的信息进行融合来判断交通事件的发生.仿真试验表明:与传统事件检测算法相比,该算法具有更高的检测率、更低的误报率,可以明显改善检测效果.
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内容分析
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
一种基于多信息融合的事件检测算法
来源期刊
长沙交通学院学报
学科
交通运输
关键词
ITS
事件检测
数据融合
学习矢量量化
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
管理工程
研究方向
页码范围
58-62
页数
5页
分类号
U491
字数
2803字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-599X.2004.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘伟铭
长沙理工大学智能运输系统研究所
9
139
8.0
9.0
2
管丽萍
浙江万里学院商学院
9
200
7.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
ITS
事件检测
数据融合
学习矢量量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-599X
CN:
43-1494/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12345
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