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高速公路入口匝道模糊控制器的设计
高速公路入口匝道模糊控制器的设计
作者:
徐建闽
贺敬凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模糊控制器
入口匝道控制
匝道调节率
摘要:
入口匝道控制是高速公路控制中的重要内容,但目前在高速公路中使用的入口匝道控制方法的效果均不理想.本文提出使用模糊控制方法进行入口匝道控制的思路,并根据入口匝道控制的原理和模糊控制系统的设计步骤对模糊控制器进行了设计.选用上、下游时间占有率、车速及排队长度等五个模糊量为输入量,根据实际情况分别采用三角形和梯形隶属度函数,建立了包含12条模糊控制规则的规则库,并使用MATLAB工具进行系统仿真.结果表明该控制器用在高速公路入口匝道控制中具有良好的效果.
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高速公路
模糊控制
入口匝道
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文献信息
篇名
高速公路入口匝道模糊控制器的设计
来源期刊
控制理论与应用
学科
工学
关键词
模糊控制器
入口匝道控制
匝道调节率
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
短文
研究方向
页码范围
639-642
页数
4页
分类号
TP27
字数
4090字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8152.2004.04.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐建闽
华南理工大学交通学院
354
5014
38.0
50.0
2
贺敬凯
华南理工大学交通学院
8
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6.0
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模糊控制器
入口匝道控制
匝道调节率
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
主办单位:
华南理工大学
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8152
CN:
44-1240/TP
开本:
大16开
出版地:
广州市五山华南理工大学内
邮发代号:
46-11
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
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