无尾飞机翼尖失速问题研究

• 作者: 刘虎 武哲 王新林
• 来源期刊: 飞机设计
• 关键词: 翼尖失速 升力系数 扭转 重心
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 空气动力学·飞行力学
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 字数: 2596字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4599.2004.03.001

摘要

首先分析了无尾飞机翼尖失速的特点,包括与其他布局形式共有的和自身特有的特点,重点是翼尖失速对无尾飞机飞行品质的影响.讨论了后掠角和尖削比这两个机翼外形参数对翼尖失速特性的影响.从空气动力学角度出发,根据2种不同的思路,综述了5种解决翼尖失速的方法,分析它们各自的作用原理.最后提出改善无尾飞机翼尖失速特性的若干建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘虎	北京航空航天大学航空科学与工程学院	53	256	8.0	13.0
2	武哲	北京航空航天大学航空科学与工程学院	180	1134	18.0	26.0
3	王新林	北京航空航天大学航空科学与工程学院	1	1	1.0	1.0