基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
应用FLUENT软件对车用叉流板翅式机油冷却器两侧流体的流动进行了数值模拟,紊流模型采用标准的K-ε湍流模型,翅片侧采用多孔介质模型进行简化.结果表明,油侧的流量分配比较均匀,而水侧很不均匀,为叉流板翅式机油冷却器的设计改进指明了方向.
推荐文章
板翅式机油冷却器在发动机中的应用与设计
机油冷却器
发动机
板翅式
设计方法
模拟分析
发动机冷却液流动与传热的数值模拟
发动机
数值模拟
冷却水套
流动与传热
流固耦合
发动机废气再循环冷却器性能计算仿真
EGR冷却器
传热性能
回归分析
仿真平台
车用发动机冷却液冷却的中冷器
汽车发动机
增压
中间冷却器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车用发动机机油冷却器流动的数值模拟研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 板翅式机油冷却器 流场 数值模拟
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 模拟技术
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TK411.9
字数 1703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2004.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈江平 上海交通大学制冷与低温工程研究所 219 2738 27.0 38.0
2 陈芝久 上海交通大学制冷与低温工程研究所 139 2245 27.0 37.0
3 秦萌 上海交通大学制冷与低温工程研究所 1 15 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (33)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (98)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(6)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(1)
2007(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
2008(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2009(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2010(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2011(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2012(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2014(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2015(13)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(13)
2016(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2017(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2018(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
板翅式机油冷却器
流场
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导