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偏置电压极性对力反馈电容式微加速度计特性的影响分析
偏置电压极性对力反馈电容式微加速度计特性的影响分析
作者:
王跃林
董林玺
车录锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电容式加速度计
电压反馈
偏置电压极性
摘要:
对电容式加速度计,为测量其电容的变化,通常需要带直流偏置的交流电压信号来驱动.驱动信号产生的静电力有时会干扰器件的测量和正常工作.文章中定量分析了带有电压反馈的双边驱动信号对器件特性的影响.对于这种驱动方式,正-负和正-正的直流电压偏置可以改善器件的测量线性度,基本消除由驱动信号导致的吸合效应,而负-负和负-正的直流电压偏置会使驱动信号引起的吸合效应增大,从而大大缩小了器件的安全工作范围.
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文献信息
篇名
偏置电压极性对力反馈电容式微加速度计特性的影响分析
来源期刊
高技术通讯
学科
关键词
电容式加速度计
电压反馈
偏置电压极性
年,卷(期)
2004,(12)
所属期刊栏目
先进制造与自动化技术
研究方向
页码范围
67-72
页数
6页
分类号
字数
2885字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1002-0470.2004.12.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王跃林
浙江大学信息学院信电系
39
434
11.0
19.0
5
车录锋
中国科学院上海微系统与信息技术研究所传感技术国家重点实验室
38
363
11.0
16.0
6
董林玺
浙江大学信息学院信电系
3
35
3.0
3.0
传播情况
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
2006(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2007(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2011(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电容式加速度计
电压反馈
偏置电压极性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0470
CN:
11-2770/N
开本:
大16开
出版地:
北京市三里河路54号
邮发代号:
82-516
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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