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摘要:
利用能量模型推导出了多缸内燃机曲轴简谐扭振幅值与各缸力矩幅值间的函数关系式.采用轴系当量系统模型,用矩阵解析法对多种情况进行了仿真研究,验证了关系式的正确性,研究结果具有工程实用价值.
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文献信息
篇名 内燃机曲轴扭振幅值与激振力矩关系的研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 内燃机 激振力矩 扭振 幅值
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 TK421
字数 2871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2004.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华春蓉 西南交通大学机械工程学院 53 308 11.0 14.0
2 闫兵 西南交通大学机械工程学院 143 926 16.0 22.0
3 董大伟 西南交通大学机械工程学院 125 881 16.0 24.0
4 麻龙刚 西南交通大学机械工程学院 2 20 2.0 2.0
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扭振
幅值
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车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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18208
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