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摘要:
通过在强化型的基体材料中添加硬质颗粒和固体高温润滑剂,开发出了耐磨性高且具有自润滑性能的粉末冶金阀座材料.在用燃气加热的模拟试验机上进行对比试验,结果证明粉末冶金材料具有良好的综合性能.
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文献信息
篇名 CNG发动机阀座材料开发及其与气门匹配性试验
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 阀座 粉末冶金 CNG发动机 匹配试验
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 工艺·材料
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U464.131.04
字数 4116字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2004.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王健 东风汽车有限公司工艺研究所 3 8 2.0 2.0
2 张宏飞 东风汽车有限公司商用车研发中心 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
阀座
粉末冶金
CNG发动机
匹配试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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