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摘要:
采用复合燃料供给方式,在ZS195单缸机上进行了DME-柴油双燃料掺烧特性的试验研究.在不同工况下对比分析了掺烧不同比例二甲醚混合燃料在柴油机上应用的动力性、经济性和有关重要的性能排放指标,为二甲醚混合燃料的实用化奠定了基础.
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内容分析
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文献信息
篇名 直喷式柴油机燃用复合燃料特性研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 柴油机 复合燃料 研究
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-3,6
页数 4页 分类号 U262.11
字数 3833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2004.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡真 太原理工大学机械学院 14 121 5.0 10.0
2 杨忠勇 太原理工大学机械学院 1 1 1.0 1.0
3 郭增杰 太原理工大学机械学院 5 15 3.0 3.0
4 杨庆佛 太原理工大学机械学院 29 344 11.0 17.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (2)
节点文献
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1999(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
复合燃料
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
相关基金
山西省自然科学基金
英文译名:Shanxi Natural Science Foundation
官方网址:http://sxnsfc.sxinfo.gov.cn/sxnsf/index.aspx
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导