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摘要:
以所研制的飞行模拟器液压六自由度运动系统试验样机为研究对象,通过建立运动系统的多通道数学模型,对并联六自由度运动系统的耦合特性作了定性分析,探讨了该类控制系统的特点和适用的控制策略,并在试验样机上作了实验研究,从理论和实践上对并联六自由度运动系统的负载交联耦合特性作了深入的研究.
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文献信息
篇名 飞行模拟器六自由度运动系统负载交联耦合的研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 飞行模拟器 六自由度运动系统 液压伺服系统 耦合 实验研究
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1470-1472,1477
页数 4页 分类号 TP212.12
字数 2831字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2004.12.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴盛林 哈尔滨工业大学机电工程学院 60 1253 22.0 33.0
2 赵克定 哈尔滨工业大学机电工程学院 133 1902 24.0 34.0
3 杨灏泉 哈尔滨工业大学机电工程学院 7 239 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行模拟器
六自由度运动系统
液压伺服系统
耦合
实验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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